液压机中间传动复合双级调速阀

发布时间：2023-07-05T18:33:51更新时间：2023-07-05T18:33:26 浏览量：71

[文章摘要]: 液压机中间传动用复合两级调速阀当液压机由发动机前部驱动时，一般的复合两级调速阀很难布置。广东液压机还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻...

液压机中间传动用复合两级调速阀当液压机由发动机前部驱动时，一般的复合两级调速阀很难布置。广东液压机还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业，也可以从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其应用范围广泛也被称为万能液压机。高精密液压机可扩展工作范围，利用三面空间，加长液压缸行程（可选装），最大可伸缩260mm-800mm，可预置工作压力；液压系统散热装置。液压机厂商用于金属薄板零件的拉伸成型、翻遍、弯曲和冲压等工艺，也可用于一般的压制工艺，可根据用户需要增加冲裁缓冲、打料、移动工作台等装置。中间传动复合式两级调速装置由于体积小，可以放在变速器的轴管内，由安装在变速器输出轴上的齿轮间接驱动。因为中驱复合两级调速阀广泛应用于自动驱动桥。比如美国通用汽车公司的THM系列自动变速器就采用了这种调速阀，这是这种调速阀的典型结构和组成图。

当液压机来自主控制油路的压力油由进油口A进入后，经阀芯从B口流出，同时经阀芯的径向孔D和轴向孔至阀芯左端，将阀芯向右推，使A口关小，泄压口C增大，调速阀输出工作压力可以减小。当从动部分齿轮发展带动阀芯、阀体及保持架旋转时，主块组件在离心力的作用下可绕销子1向外不断摆动，与次重块相连的弹簧作为推动阀芯向左，使A叶开大，泄压口减小，调速阀输出系统液压通过增高。在输出轴转速低时，重块所受文化离心力小，悯芯在液压的作用下处于较右的位置，A口开度减小，调速阀输出了由压随之逐渐降低。输出轴带速越高(即车速越来越高)时，重块组件以及所受社会离心力增加越大，阀芯被向左或者推移得越多，调速阀输出设计液压就越高。从而提高使得这种调速阀输出产生液压能随着输出轴转速(即车速)的增大而增高。

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