110吨液压机最快多少下

110吨液压机最快多少下

110吨液压机最快多少下1.像压机，200吨、500吨的，一般是100mm/秒左右，太快了易出事故。2.像推料机，速度就快得多，可达300~500mm/秒。3.因为速度是“流量/缸的截面积”，速度要快，流量得大，缸得小。流量受泵的制约，缸小出力就小。故不能光求速度，要多方面考虑。4.液压上的速度单位，是用“米/秒”，不用分。当然要用分也没啥错。流量就用“升/分”表示。.......在计算时要用统一的单位才有正确的结果。

液压机的最短升压时间是多少

这个跟油压机的大小和最大压力有关。
630吨的全新的油压机，压力设定在20兆帕，真正的开始加压，大概在2秒左右，如果是用了几年的油压机，状态肯定不如新的，加压时，应该会有3~4秒左右。

四柱液压机没有快速下行怎么办？

　液压机在工作操作的过程中经常会出现各种各样的小问题，比如四柱液压机滑块（俗称活动衡梁）下降速度缓慢，这时，我们就应该根据液压机工作原理及时查找原因和解决方法。如果不解决的话，不但影响四柱液压机工作效率，严重的话对还会对四柱液压机造成严重损害。
　　四柱液压机活动横梁空载下行速度是衡量液压机性能的重要参数，下降速度的大小直接决定了液压机的工作效率和运动的稳定性。目前，高端技术的机器的工作时活动横梁空载下行速度可到达400mm/s-600mm/s,这比传统快近一倍；提高液压机活动横梁空载下行速度将是未来液压机发展的趋势和方向之一。大多数四柱液压机活动横梁空载下行是以活动横梁和油缸活塞及活塞杆自重为动力，由液压泵、冲液箱通过充液阀向油缸上腔冲液来实现的。
　　理解了机器工作的原理，我们可以得知影响液压机活动横梁空载下行速度的因素是很多的，但主要应考虑如活动横梁、油缸活塞、活塞杆自重、充液阀通径的大小、导向套与活塞杆、立柱与活动横梁、油缸活塞与油缸内壁间的摩擦力等因素，通过对主要控制点的分析研究，从而推导出一个比较准确的故障发生点。
　　四柱液压机活动横梁和油缸活塞及活塞杆在重力的作用下向下运动，但是这个运动并不是自由落体运动，而是受到几种阻力的影响：首先是活塞下行是在油缸的腔体内形成的负压对活塞的吸力；活塞与油缸壁之间的摩擦力；活动横梁的导向套与立柱导向面之间的摩擦力；油缸下腔回油孔大小对活塞运动造成的阻力；解决这些阻力产生的方法，应该仔细查看各个部件的加工精度和安装精度，适当提高部件的精度和合理安装的配置过程，可以减小阻力，提高下行的速度。当然在空载下行时，油缸腔内的油液主要来自充液阀，油泵的流量比充液阀的流量小得多，因此应是检查故障的重点，可适当调整充液阀的通径，同时适当加大下腔回油管的通径，减小回油产生的阻力。这样同时带来了一个好处是，在适当加大控制下行速度是，也能同时控制四柱液压机的活动横梁在由快速下行转为慢速下行时运转平稳无冲击。

液压机速度如何调节?

液压机在工作过程中的速度控制一般有速度控制回路来控制，而速度控制回路包含调速回路和速度变换回路。下面简单介绍一下调速回路。
调节速度是指调节执行元件的运动速度。改变执行元件运动速度的方法，可以从其速度表达式中寻求答案。
液压缸的速度：V=Q/A ; 液压马达的转速：Nm=Q/Vm
可见，改变进入执行元件的流量Q，或者改变执行元件的几何尺寸（液压缸的工作面积A或液压马达的排量Vm）都可以改变其运动的速度。
改变进入执行元件的流量Q,可以用定量泵与节流元件的配合来实现；也可以直接用变量泵来实现。
对于液压缸来讲，要改变其工作面积A，在结构上有困难，所以只能通过改变输入流量来实现调速；对于液压马达，既可以通过改变输入流量，也可以通过改变其排量（采用变量马达）来实现调速。

1000吨的液压机，要求快进、工进、快退。工进12mm每秒，其他不做要求，能给我一个详细的配置吗？

这么大的油缸不应该只用一个油缸来完成这三个动作，应该用两支160MM的油缸作快进和快退，工进时才用760的油缸起压工作，这样就能更好的节省液压站的尺寸，油泵也小很多，这样快进很退就更快，工进更稳定。这样的话马达就用两个55KW的6极双轴电机，两个160L的柱塞泵和两个200L叶片泵，快进时四个油泵都供给快进油缸（160MM），到达工进位置后就给油760MM油缸，压力起到10MPA后就断开两个叶片泵。 这个液压站不算大。也很简单。QQ851158306（加就说明是百度的）